Carretón de lanzamiento estándar de la carga del carro del ferrocarril de AAR

Carretón de tipo standard del bastidor RTHZ27 de AAR, carretón de la carga del carro del ferrocarril

Descripción del carretón RTHZ27 del carro ferroviario:

Esta clase de carretón está disponible ser utilizado en el indicador ferroviario de 1000m m. Se solicita carros de nuevo-fabricación y de mantenimiento. La carga is20t del árbol (máximo) y la velocidad de funcionamiento (máxima) es 80km/h. El arreglo permitirá para la accesibilidad lista para el mantenimiento. Esta clase de caídas del carretón en categorías de carretón de tres piezas del acero de bastidor. Se comprende principalmente de sistema de rueda, de bastidor de lado, del collarín, del aparejo de freno, del sistema de suspensión de la primavera del centro, del tipo constante dispositivo de rechazo de la fricción, del rodamiento de rodillos, y del transporte de lado etc.
El árbol estará de acuerdo con AAR M-101, el tamaño del diario del árbol es 5 1/2ʺ×10ʺ.Wheel estará de acuerdo con AAR M-107/M-208, el diámetro de ruedas es 762m m. Prensa-montado de ruedas y del árbol está según el estándar de AAR. Utilice la clase que D 5 1/2ʺ×10ʺ los rodamientos de rodillos de acuerdo con AAR M-934, el fabricante es Timken, SKF o el carretón de FAG.The adopta el dispositivo básico del freno. El número de barra del tirón del freno es 2. El carretón adopta el haz del freno y la zapata compuestos de composición

Datos técnicos principales del carretón RTHZ27 del carro ferroviario: