El motor de 4 ruedas de vía férrea de ancho de vía de 1000 mm AAR Standard

Vehículo de trenes RTHZ08 Vehículo de trenes Vehículo de ruedas Vehículo de camiones de carga

Descripción del vagón de tren RTHZ08:

Este tipo de bogie está disponible para su uso en el ancho de vía de 1000 mm. Se aplica a vagones de nueva fabricación y servicio. La carga máxima del eje es de 16 t y la velocidad máxima de operación es de 80 km / h.El bogie adopta el dispositivo de freno básicoLa relación de palanca de frenado es de 5. El aparejo de freno adopta una viga de freno forjada y una zapatilla de freno de composición.

El eje deberá estar conforme a la norma AAR M-101, el tamaño del registro del eje será de 5×9×.La rueda deberá estar conforme a la norma AAR M-107/M-208, el diámetro de las ruedas será de 800 mm.La prensa montada de las ruedas y el eje está de acuerdo con la norma AAR. Utilizar rodamientos de rodillos cónicos de clase C 5×9 con arreglo a la norma AAR M-934, fabricado por Timken, SKF o FAG.

Este tipo de bogie pertenece a las categorías de bogie de acero fundido de tres piezas.el apoyo, el aparejo de frenos, el sistema de suspensión de resorte central, el dispositivo de desmontaje de tipo de fricción variable, el rodamiento de rodillos y el rodamiento lateral, etc.

El bogie RHTZ50 es un bogie de camión de tres piezas soldado. Está compuesto principalmente por un conjunto de ruedas, un dispositivo de rodamiento, un marco lateral, un refuerzo, un muelle de rodamiento y elasticidad, un rodamiento lateral, una silla de rodamiento,placa de soporte de resorte, etc. Para reducir el desgaste de las ruedas y la estabilidad de los vehículos, se añaden placas de soporte de muelles rígidas y almohadillas de caucho de las cajas de ejes.
Este bogie tiene una estructura simple, una resistencia confiable y un manejo y mantenimiento convenientes.

Principales datos técnicos deEl vehículo de carga de los vagones RTHZ08: