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Vehículo de servicio de ferrocarril de ancho de banda 1435 mm

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
Comentarios de cliente
Railteco es un fabricante profesional de ejes ferroviarios, hemos cooperado durante más de dos años y no se fundó ningún problema de calidad.Creo que Railteco siempre será mi socio de negocios después de diez o veinte años.

—— Valle

Precio competitivo y excelente servicio es la ventaja de Railteco!

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Vehículo de servicio de ferrocarril de ancho de banda 1435 mm

Vehículo de servicio de ferrocarril de ancho de banda 1435 mm
Vehículo de servicio de ferrocarril de ancho de banda 1435 mm Vehículo de servicio de ferrocarril de ancho de banda 1435 mm

Ampliación de imagen :  Vehículo de servicio de ferrocarril de ancho de banda 1435 mm

Datos del producto:
Lugar de origen: porcelana
Nombre de la marca: Railteco
Certificación: AAR,ISO
Número de modelo: RTHZ27
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: PC una
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del pago por adelantado
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: Según las necesidades del cliente

Vehículo de servicio de ferrocarril de ancho de banda 1435 mm

descripción
Nombre: Y25Lsd1-k Bogie del vagón del ferrocarril Carga del eje: 22.5t
Peso de vicia: ≤ 4,7 t Operación máxima: 120 kilómetros por hora
Diámetro de ruedas: Ø920 mm Base de las ruedas: Las demás:
Esquema: 1435m m normalidad: AAR, también.
Resaltar:

Vehículo de servicio

,

El motor de los vehículos de transporte de mercancías

,

En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1

Y25Lsd1-k Bogie de soldadura para vagones ferroviarios de transporte de mercancías de ancho de vía de 1435 mm

 

Descripción del vagón de tren Y25LSD1-K:

Este tipo de bogie está disponible para su uso en el ancho de vía ferroviario de 1435 mm. Se aplica a los vagones de nueva fabricación y servicio. La carga del eje es de 22.5 t y la velocidad de operación es de 120 km / h.

El bogie está compuesto por un conjunto de ruedas, una caja de ejes, un dispositivo de suspensión, un marco de bogie, un dispositivo básico de frenado, un dispositivo proporcional a la carga, etc.El marco del bogie es una fabricación soldada con el carácter de alta velocidad de construcción y bajo peso sin resorteAl adoptar el rodamiento de pivote de superficie esférica, el área de contacto entre el rodamiento de pivote del bogie y la carrocería del coche se amplía.y la capacidad de entregar la fuerza longitudinal y transversal se fortaleceAl adoptar el sistema de suspensión de dos resortes de rigidez de nivel, se mejora la estabilidad vertical del vagón de tarea, por lo que tanto el vagón de tarea como el vagón cargado tienen un excelente rendimiento dinámico.Al adoptar a Lenoir
En el caso de los coches de caza, la necesidad de una fuerza de amortiguación diferente de la tara y del vagón cargado se satisface preferentemente.Por medio de la adopción de frenos de bloqueEn el caso de las ruedas de carga, la fuerza de frenado de cada una de las dos ruedas es mayor y el desgaste de los bloques se reduce.
En el caso de los Estados miembros, la

 

Principales datos técnicos deLos vehículos de las categorías M1 y M2 deberán ser equipados con una unidad de tracción de velocidad igual o superior a:

Esquema 1435 mm
Carga en el eje ((Max) 22.5t
Peso de la tarea ≤ 4,7 t
Base de las ruedas Las demás:
Velocidad de marcha (max) 120 kilómetros por hora
Diámetro de las ruedas Ø920 mm

 

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Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Rhea

Teléfono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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