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Base de las ruedas 2200 mm Bogie Ferroviario, Dos Ejes Metro Bogie RTHZ14

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
Comentarios de cliente
Railteco es un fabricante profesional de ejes ferroviarios, hemos cooperado durante más de dos años y no se fundó ningún problema de calidad.Creo que Railteco siempre será mi socio de negocios después de diez o veinte años.

—— Valle

Precio competitivo y excelente servicio es la ventaja de Railteco!

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Base de las ruedas 2200 mm Bogie Ferroviario, Dos Ejes Metro Bogie RTHZ14

Base de las ruedas 2200 mm Bogie Ferroviario, Dos Ejes Metro Bogie RTHZ14
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Ampliación de imagen :  Base de las ruedas 2200 mm Bogie Ferroviario, Dos Ejes Metro Bogie RTHZ14

Datos del producto:
Lugar de origen: porcelana
Nombre de la marca: Railteco
Número de modelo: RTHZ14
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: PC una
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del pago por adelantado
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: Según las necesidades del cliente

Base de las ruedas 2200 mm Bogie Ferroviario, Dos Ejes Metro Bogie RTHZ14

descripción
Nombre: El tren de metro RTHZ14 Carga del eje: ≤ 14 T
Peso de vicia: No superior a 7 t Velocidad de ejecución ((Max): 80 km/h
Diámetro de ruedas: Ø840/770 mm Base de las ruedas: Las demás:
Resaltar:

Cuatro ruedas

,

un carro de tres piezas

,

Boquilla de ferrocarril de 2200 mm

Bogie de ferrocarril RTHZ14 Bogie Wagon Bogie Wheelset Bogie para el metro

 

Descripción del tren de metro RTHZ14:

Este tipo de bogie es un bogie de dos ejes que está diseñado principalmente para vehículos de metro que operan en el ancho de vía ferroviario estándar de 1435 mm.que tienen una estructura compacta y un buen rendimiento dinámicoEl marco adopta una estructura de soldadura que utiliza la viga lateral de tipo caja y la viga transversal de tubo de acero sin costura, con forma de "H"; el sistema de suspensión adopta el resorte de tipo gomoso y el resorte de aire.El resorte de dos etapas para reducir las vibraciones puede ofrecer una condición cómoda para el pasajero; El bogie del motor adopta un motor de tracción trifásico y una caja de cambios para la transmisión de energía; El eje central y la barra de tracción de tipo "Z" transmiten la tracción y la fuerza de frenado desde el bogie hasta la carrocería del coche,y el sistema de frenos tiene cuatro unidades de bloque de frenos en cada bogie, dos de los cuales están equipados con actuadores de freno de resorte para el freno de estacionamiento.

 

 

Principales datos técnicos deEl tren de metro RTHZ14:

Esquema 1435 mm
Carga del eje ≤ 14 T
Peso de la tarea (máximo) ≤ 7T
Base de las ruedas Las demás:
Velocidad de marcha (max) 80 km/h
Diámetro de las ruedas 840/770 mm
 

Base de las ruedas 2200 mm Bogie Ferroviario, Dos Ejes Metro Bogie RTHZ14 0

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Rhea

Teléfono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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