Carretón ferroviario de la base de rueda 2200m m, carretón RTHZ14 del metro de dos árboles

Carretón ferroviario de Wheelset del carretón del carro del carretón del carretón RTHZ14 para el metro

Descripción del carretón ferroviario RTHZ14 del metro:

Esta clase de carretón es el carretón del dos-árbol que se diseña principalmente para el vehículo del metro que actúa en el indicador ferroviario estándar de 1435m m. Tiene dos categorías de carretones, de carretón del motor y de carretón del remolque, que tienen una estructura compacta y un buen funcionamiento dinámico. El marco adopta una estructura de la soldadura usando la viga transversal del tubo del haz lateral encajonado y de acero inconsútil, forma de la demostración “H”; el sistema de suspensión adopta la amortiguación de goma del tipo primavera y de aire con resorte de la pila. La primavera de dos etapas para reducir la vibración puede ofrecer una condición cómoda para el pasajero; El carretón del motor adopta el motor de la tracción y la caja de engranajes trifásicos para la transmisión de la energía; El pivote de centro y el tipo barra de enganche de “Z” transmite la tracción y la fuerza de frenado del carretón a la carrocería, y el sistema de frenos tiene cuatro unidades de freno de bloque en cada carretón, dos cuyo se equipan de los actuadores del freno de la primavera para el freno de aparcamiento. Un poco de carretón del remolque se equipa además de una antena para el sistema del ATP.

Datos técnicos principales del carretón ferroviario RTHZ14 del metro: