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Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
Comentarios de cliente
Railteco es fabricante ferroviario profesional del árbol, hemos cooperado para más no se fundó de dos años y ningún problema de la calidad. Creo que Railteco será siempre mi socio comercial después de diez o veinte años.

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Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m

Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m
Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m

Ampliación de imagen :  Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Railteco
Certificación: AAR ISO
Número de modelo: RTHZ16
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: UN PCS
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del anticipo
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: Según el requisito de cliente

Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m

descripción
Nombre: Carretón RTHZ16 del carro ferroviario Carga del árbol: 14t
Peso de vicia: ≤7.0t Velocidad corriente (máxima): 80Km/h
Diámetro de ruedas: Ø840/770mm Base de rueda: 2200m m
Indicador: 1435m m
Alta luz:

2 Axle Bogie

,

carretón del indicador de 1435m m

,

2 Axle Metro Bogie

2-Axle carretón del carretón RTHZ16 para el vehículo del metro

 

Descripción del carretón RTHZ16 del carro ferroviario:

Esta clase de carretón es el carretón del dos-árbol que se diseña principalmente para el vehículo del metro que actúa en el indicador ferroviario estándar de 1435m m. Tiene dos categorías de carretones, de carretón del motor y de carretón del remolque, que tienen una estructura compacta y un buen funcionamiento dinámico. El marco adopta una estructura de soldadura usando el haz lateral encajonado y la viga transversal inconsútil del tubo de acero, forma de la demostración “H”; El sistema de suspensión adopta la amortiguación de goma del tipo primavera y de aire con resorte de la pila. La primavera de dos etapas para reducir la vibración puede ofrecer una condición cómoda para el pasajero; El carretón del motor adopta el motor de la tracción y la caja de engranajes trifásicos para la transmisión de la energía; El pivote de centro y el tipo barra de enganche de “Z” transmite la tracción y la fuerza de frenado del carretón a la carrocería, y el sistema de frenos tiene cuatro unidades de freno de bloque en cada carretón, dos cuyo se equipan de los actuadores del freno de la primavera para el freno que parquea. Un poco de carretón del remolque se equipa además de una antena para el sistema del ATP.

 

 

Datos técnicos principales del carretón RTHZ16 del carro ferroviario:

Indicador 1435m m
Carga del árbol 14t
Peso de vicia ≤7.0t
Base de rueda 2200m m
Velocidad de funcionamiento (máxima) 80km/h
Diámetro de ruedas Ø840/770mm

Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m 0Condense el indicador 2 Axle Bogie For Metro Vehicle de 1435m m 1

 

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Rhea

Teléfono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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