Datos del producto:
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Nombre: | El motor de tren RTHZ18 | Carga del eje: | 35T |
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Peso de vicia: | 7.8T | Diámetro de la rueda: | de una longitud igual o superior a 650 mm |
Base de las ruedas: | En el caso de los vehículos de motor | Velocidad de diseño: | 35 kilómetros por hora |
Resaltar: | un carro de tres piezas,el carro de los trenes |
Motor de tren RTHZ18 Motor de vagón Motor de conjunto de ruedas Motor de tres ejes
Descripción de la boquilla ferroviaria RTHZ18:
Este tipo de bogie se utiliza principalmente para vagones de baja velocidad y carga pesada.
El bogie adopta principalmente una estructura de tipo marco soldado. El marco consta de dos conjuntos de vigas laterales, dos conjuntos de vigas transversales y un conjunto de vigas medias.Dos rodamientos laterales rígidos están dispuestos a ambos lados del marcoLas ruedas están hechas de ruedas integrales de acero de silicio; se utilizan rodamientos de rodillos autoalineables y los resortes adoptan una rigidez de resorte de tres etapas.Las piezas que conectan el bogie y el vehículo están hechas de materiales no metálicos como el nylon y el caucho..
El bogie es de estructura simple, fiable en resistencia y conveniente en operación y mantenimiento.
Principales datos técnicos deEl motor de tren RTHZ18:
Esquema | 1435 mm |
Base de las ruedas | En el caso de los vehículos de motor |
Diámetro de la rueda | de una longitud igual o superior a 650 mm |
Distancia del centro del rodamiento lateral | 1500 |
Velocidad de diseño | 35 kilómetros por hora |
Peso de la tarea | 7.8t |
Min. Radio de la curva | 100 metros |
Altura del disco central | 648 mm |
Carga máxima del disco central | 105 toneladas |
Carga del eje | 35 t |
Persona de Contacto: Ms. Rhea
Teléfono: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835