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Marco soldado con autógena carretón del Railcar de la estructura simple para el carro de poca velocidad de Heavyload

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
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Comentarios de cliente
Railteco es fabricante ferroviario profesional del árbol, hemos cooperado para más no se fundó de dos años y ningún problema de la calidad. Creo que Railteco será siempre mi socio comercial después de diez o veinte años.

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¡El precio competitivo y el servicio excelente es la ventaja de Railteco!

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Marco soldado con autógena carretón del Railcar de la estructura simple para el carro de poca velocidad de Heavyload

Marco soldado con autógena carretón del Railcar de la estructura simple para el carro de poca velocidad de Heavyload
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Ampliación de imagen :  Marco soldado con autógena carretón del Railcar de la estructura simple para el carro de poca velocidad de Heavyload

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Railteco
Número de modelo: RTHZ18
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: un pcs
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del anticipo
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad de la fuente: De acuerdo con el requisito de cliente

Marco soldado con autógena carretón del Railcar de la estructura simple para el carro de poca velocidad de Heavyload

descripción
nombre: Carretón ferroviario RTHZ18 Carga del árbol: 35T
peso de vicia: 7.8T diámetro de la rueda: 650m m
base de rueda: 1300m m Velocidad de diseño: 35km/h
Alta luz:

carretón de tres pedazos

,

carretón del railcar

Árboles ferroviarios del carretón tres de Wheelset del carretón del carro del carretón del carretón RTHZ18

 

Descripción del carretón ferroviario RTHZ18:

Esta clase de carretón se utiliza principalmente para el carro de poca velocidad y de la pesado-carga. Se compone principalmente de bastidor, de wheelset, de la caja de árbol y del bastidor de la guía.

 

El carretón adopta principalmente un tipo de marco soldado con autógena estructura. El marco consiste en dos sistemas de haces laterales, dos sistemas de vigas transversales y un sistema del haz medio. Dos transportes laterales rígidos se arreglan a ambos lados del marco. Las ruedas se hacen de las ruedas integrales del acero del silicio; se utilizan los rodamientos de rodillos autoalineador, y las primaveras adoptan la tiesura de tres fases de la primavera. Las piezas donde conectando el carretón y el vehículo se hacen de materiales nos-metálico tales como nilón y caucho.

 

El carretón es simple en la estructura, confiable en fuerza, y en funcionamiento conveniente y mantenimiento.

 

Datos técnicos principales del carretón ferroviario RTHZ18:

Indicador 1435m m
Base de rueda 1300m m
Diámetro de la rueda 650m m
Distancia de centro del transporte lateral 1500
Velocidad de diseño 35km/h
Peso de vicia 7.8t
Min. Curve Radius el 100m
Altura del disco de centro 648m m
Max. Load del disco de centro 105t
Carga del árbol 35t

 

Marco soldado con autógena carretón del Railcar de la estructura simple para el carro de poca velocidad de Heavyload 0

 

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Rhea

Teléfono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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