Datos del producto:
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Nombre: | Vehículo de ingeniería ferroviaria Bogie RTHZ17 | Carga del eje: | 20T |
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Peso de vicia: | 4.1t | Base de ruedas fija: | Con una anchura de 25 mm |
Altura de la superficie de soporte: | 1420m m | Distancia del centro de la superficie de soporte: | 1865m m |
Resaltar: | un carro de tres piezas,el carro de los trenes |
Bogie de ferrocarril RTHZ17 Bogie de vagón Bogie de juego de ruedas Bogie para vehículo de ingeniería ferroviaria
Descripción del vehículo de ingeniería ferroviaria RTHZ17:
Este tipo de bogie se utiliza principalmente para la transferencia, detección y mantenimiento de vehículos de metro.
Este bogie adopta principalmente la estructura del marco de soldadura, el marco está soldado por dos vigas laterales y una viga transversal; Las ruedas están hechas de ruedas de acero integradas;Con el fin de adaptarse al transporte de vehículos de metro de diferentes estructuras, la estructura de soporte con distancia central ajustable se adoptan; Para evitar que los vehículos del bogie y del metro choquen,Las piezas que conectan el bogie y el vehículo están hechas de materiales no metálicos como el nylon y el caucho..
El bogie es simple en estructura, confiable en fuerza, fácil de operar y mantener, versátil, también podría usarse para transportar una variedad de vehículos de metro.
Principales datos técnicos deEl vehículo de ingeniería ferroviaria RTHZ17:
Esquema | 1435 mm |
Carga del eje | 20 toneladas |
Peso de la tarea | 4.1t |
Base de ruedas fija | Con una anchura de 25 mm |
Altura de la superficie de soporte | 1420 mm (ajustable) |
Distancia del centro de la superficie de soporte | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Persona de Contacto: Ms. Rhea
Teléfono: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835