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Coche de ferrocarril de tres piezas Bogie Fuerte H Tipo de estructura de soldadura marco

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
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Comentarios de cliente
Railteco es un fabricante profesional de ejes ferroviarios, hemos cooperado durante más de dos años y no se fundó ningún problema de calidad.Creo que Railteco siempre será mi socio de negocios después de diez o veinte años.

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Precio competitivo y excelente servicio es la ventaja de Railteco!

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Coche de ferrocarril de tres piezas Bogie Fuerte H Tipo de estructura de soldadura marco

Coche de ferrocarril de tres piezas Bogie Fuerte H Tipo de estructura de soldadura marco
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Ampliación de imagen :  Coche de ferrocarril de tres piezas Bogie Fuerte H Tipo de estructura de soldadura marco

Datos del producto:
Lugar de origen: porcelana
Nombre de la marca: Railteco
Número de modelo: RTKZ32
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: PC una
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del pago por adelantado
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: Según las necesidades del cliente

Coche de ferrocarril de tres piezas Bogie Fuerte H Tipo de estructura de soldadura marco

descripción
Nombre: Tren de entrenamiento RTKZ32 Carga del eje: 16T
Peso de vicia: ≤ 6,0 t Velocidad de ejecución ((Max): 160 kilómetros por hora
Diámetro de ruedas: Ø890 mm Base de las ruedas: 2560m m
Resaltar:

Cuatro ruedas

,

un carro de tres piezas

Bogie ferroviario RTKZ32 Bogie vagón Bogie Wheelset Bogie para automóviles de pasajeros

 

Descripción del tren RTKZ32:

Este tipo de bogie es principalmente adecuado para el ancho de 1435 mm, carga máxima del eje 16 t, velocidad máxima de operación 160 km / h para el autobús de pasajeros.sistema de suspensión primarioEl sistema de frenado manual, el sistema de frenado base, el dispositivo de tracción y el dispositivo auxiliar, etc.

 

El marco del bogie adopta una estructura de soldadura de tipo H, la viga lateral es de estructura de tipo U y el asiento de resorte de refuerzo está dispuesto en el medio de la viga lateral.El material principal del bastidor del bogie es S355J2+NEl conjunto de ruedas adopta un diámetro de φ890 mm. La banda de rodadura de la rueda es de tipo de desgaste de acuerdo con la norma UIC.La fabricación de ejes y conjuntos de ruedas cumple los requisitos de las normas EN13260 y EN13261.

 

Los rodamientos del bogie adoptan rodamientos de rodillos cilíndricos cortos centrípetos SKF; cada bogie está equipado con un dispositivo de puesta a tierra en un extremo del eje.La suspensión vertical y los resortes de doble bobina interior y exterior se adoptan en la suspensión primaria, el posicionamiento de la caja de ejes adopta el dispositivo de posicionamiento del brazo rotativo de la articulación elástica.el refuerzo se coloca en el resorte de refuerzo, y el cuerpo está apoyado directamente en los dos resortes de bobina por el refuerzo, hay dos amortiguadores de vibración hidráulica vertical y un amortiguador de vibración transversal entre el refuerzo y el marco.

 

Principales datos técnicos deEl coche de tren RTKZ32:

Esquema 1435 mm
Carga del eje No superior a 16 t
Peso de la tarea ≤ 6,0 t
Base de las ruedas 2560 mm
Velocidad de marcha (max) 160 kilómetros por hora
Diámetro de las ruedas Ø890 mm

 

Coche de ferrocarril de tres piezas Bogie Fuerte H Tipo de estructura de soldadura marco 0

 

 

 

 

 

 

 

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Rhea

Teléfono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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