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Bogie de ferrocarril confiable, Bogie de carga Velocidad máxima de marcha de 120 km / h

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
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Comentarios de cliente
Railteco es un fabricante profesional de ejes ferroviarios, hemos cooperado durante más de dos años y no se fundó ningún problema de calidad.Creo que Railteco siempre será mi socio de negocios después de diez o veinte años.

—— Valle

Precio competitivo y excelente servicio es la ventaja de Railteco!

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Ampliación de imagen :  Bogie de ferrocarril confiable, Bogie de carga Velocidad máxima de marcha de 120 km / h

Datos del producto:
Lugar de origen: porcelana
Nombre de la marca: Railteco
Número de modelo: RTHZ03
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: PC una
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del pago por adelantado
Condiciones de pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente: Según las necesidades del cliente

Bogie de ferrocarril confiable, Bogie de carga Velocidad máxima de marcha de 120 km / h

descripción
Nombre: El motor de los vagones de ferrocarril RTHZ03 Carga del eje: 17 t 18 t 20 t 21 t
Peso de vicia: ≤ 4,0 t Velocidad de ejecución ((Max): 120 kilómetros por hora
Diámetro de ruedas: Ø840 mm Base de las ruedas: 1750m m
Resaltar:

Cuatro ruedas

,

un carro de tres piezas

Vehículo de trenes RTHZ03 Vehículo de trenes Vehículo de ruedas Vehículo de trenes Vehículo de trenes

 

Descripción de los vagones de tren RTHZ03:

Este tipo de bogie está disponible para su uso en el ancho de vía ferroviario de 1435 mm. Se aplica a los vagones de nueva fabricación y servicio.Sistema de suspensión de resorte central, dispositivo de desmontaje de tipo de fricción variable, rodamiento de rodillos y rodamiento lateral, etc. La carga del eje es de 21 t (máximo) y la velocidad de operación ((máximo) es de 120 km/h. El bogie adopta un dispositivo de freno básico.La relación de palanca de frenado es de 4El sistema de frenado adopta una viga de freno forjada y una zapatilla de freno de composición que permitirá una fácil accesibilidad para el mantenimiento.Este tipo de bogie cae en las categorías de acero fundido tres piezas de bogie.

 

El eje deberá estar conforme a la norma AAR M-101, el tamaño del registro del eje será de 5 1/2×10×.La rueda deberá estar conforme a la norma AAR M-107/M-208, el diámetro de las ruedas será de 840 mm.La prensa montada de las ruedas y el eje está de acuerdo con la norma AAR. Utilizar rodamientos de rodillos cónicos de clase D 5 1/2×10 con arreglo a la norma AAR M-934, fabricado por Timken, SKF o FAG.

 

 

Principales datos técnicos deLos vehículos de las categorías M1 y M2 deberán tener un vehículo de tipo M2 con un vehículo de tipo M3 con un vehículo de tipo M3 con un vehículo de tipo M3.

Esquema 1435 mm
Carga del eje 17 t 18 t 20 t 21 t
Peso de la tarea ≤ 4,0 t
Base de las ruedas 1750 mm
Velocidad de marcha (max) 120 kilómetros por hora
Diámetro de las ruedas Ø840 mm

 

Bogie de ferrocarril confiable, Bogie de carga Velocidad máxima de marcha de 120 km / h 0

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Rhea

Teléfono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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