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Datos del producto:
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Nombre: | Zapata/bloque | Usos: | Carro, vehículo de pasajeros, locomotora |
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Material: | Capítulo: Q235; Cuerpo: Material compuesto | Tratamiento superficial: | 1. El llano engrasó la pintura 2. |
Paquete:: | paquete de madera | Dimensiones (L x W x H):: | Modifique para requisitos particulares |
Uso:: | Freno ferroviario | Velocidad:: | El usar para 80-120km/hour |
Alta luz: | Bloques de freno ferroviarios engrasados llano,Recambios ferroviarios de los bloques de freno,Bloques de freno ferroviarios Q235 |
Bloques de freno ferroviarios de los fabricantes compuestos ferroviarios de la zapata
Los recambios ferroviarios entrenan al sistema ferroviario de las zapatas/a las zapatas del tren del material compuesto/a la cabeza de la zapata del carretón del tren
Descripción de zapatas ferroviarias:
Los frenos se utilizan en los coches de trenes ferroviarios para permitir la desaceleración, aceleración del control (en declive) o para guardarlos situación cuando están parqueados. Mientras que el principio de base es familiar de uso del vehículo de camino, las características operativas son más complejas debido a la necesidad de controlar los carros ligados múltiples y de ser eficaces en los vehículos dejados sin un motor. Los frenos del corchete son un tipo de frenos usados históricamente en los trenes.
Especificaciones de zapatas ferroviarias:
Nombre | Zapata/bloque ferroviarios |
Usos | Piezas locomotoras para el tren del tren de pasajeros o del cargo. La velocidad: ≤120km/h |
Material | Capítulo: Q235; Cuerpo: Material compuesto |
Fuerza de frenado | 1. Alta fricción 2. fricción baja |
Vida de servicio | >el 10,000km (Nota: debe ser substituida después de 10.000 kilómetros) |
Tratamiento superficial | 1. Llano engrasado 2. pintura |
Persona de Contacto: Ms. Rhea
Teléfono: 86-15051716108
Fax: 86-512-82509835