Ruedas de tren de acero elástico Reducción del ruido Ruedas resistentes Norma AAR / TSI / IRIS

Ruedas del ferrocarril de acero Ruedas del ferrocarril Ruedas elásticas Ruedas del tren Ruedas resistentes Ruedas de caucho Ruedas del metro Ruedas AAR / TSI / IRIS

Descripción de las ruedas elásticas ferroviarias:

Ruedas resistentes para el metro / ferrocarril ligero / tren de pasajeros.

Las ruedas resistentes tienen una capa elástica entre el neumático de acero y el centro de la rueda.Esta capa elástica está compuesta por una serie de elementos individuales de caucho o anillo con propiedades de elasticidad y amortiguación exactamente coincidentesLas ruedas resistentes están equipadas con derivaciones externas que proporcionan conductividad alrededor de los elementos de goma.La carrocería de ruedas dividida facilita el desmontaje y el reajuste del neumático de ruedas e incluso puede realizarse debajo del vehículo en la situación de instalación adecuada.

Ventajas de las ruedas resistentes:

• Menos costos para cambiar los neumáticos

• las condiciones de trabajoPermitirá una carga de ruedas más pesada

• Mejora de la calidad del viaje

• Reducción del ruido

• Baja masa de las cuerdas

• Reduce el desgaste de los neumáticos y de las vías, sólo los bloques de neumáticos y de caucho requieren reemplazo al final del ciclo de vida

• Reduce las vibraciones del suelo.

• Los neumáticos se pueden cambiar con el eje en posición horizontal