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Alto carretón del Railcar de la capacidad de carga para la ingeniería del carril/el vehículo de la limpieza del túnel

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
Comentarios de cliente
Railteco es fabricante ferroviario profesional del árbol, hemos cooperado para más no se fundó de dos años y ningún problema de la calidad. Creo que Railteco será siempre mi socio comercial después de diez o veinte años.

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Alto carretón del Railcar de la capacidad de carga para la ingeniería del carril/el vehículo de la limpieza del túnel

Alto carretón del Railcar de la capacidad de carga para la ingeniería del carril/el vehículo de la limpieza del túnel
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Ampliación de imagen :  Alto carretón del Railcar de la capacidad de carga para la ingeniería del carril/el vehículo de la limpieza del túnel

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Railteco
Número de modelo: RTHZ15
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: un pcs
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del anticipo
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad de la fuente: De acuerdo con el requisito de cliente

Alto carretón del Railcar de la capacidad de carga para la ingeniería del carril/el vehículo de la limpieza del túnel

descripción
nombre: Carretón RTHZ15 del vehículo de la ingeniería del carril Carga del árbol: 16T
peso de vicia: 5.4t Velocidad corriente (máxima): 85km/h
Diámetro de ruedas: Ø920mm Distancia entre ejes fija: 2000mm
Alta luz:

carretón de 4 ruedas

,

carretón del railcar

Carretón ferroviario de Wheelset del carretón del carro del carretón del carretón RTHZ15 para el vehículo de la ingeniería del carril

 

Descripción del carretón RTHZ15 del vehículo de la ingeniería del carril:

Esta clase de carretón se utiliza para el vehículo de la limpieza del túnel. El carretón adopta la impulsión hidráulica y se compone principalmente de wheelset accionado, del conjunto del bastidor, del montaje de la suspensión de la primavera, del montaje de la caja de árbol, de la unidad de freno, del transporte lateral de goma, del sensor de velocidad y del dispositivo de la tierra.

 

El carretón del poder de TCV adopta un marco rígido de una sola pieza soldado con autógena, ofreciendo alta velocidad de la construcción y al peso ligero debajo del Massachusetts del unsprang. Usando el portador de goma del transporte lateral del reactor, la estructura de la tracción del centro-perno, y la suspensión de primera planta adopta la caja de árbol que coloca la estructura; Lenol que humedece la estructura usando un amortiguador de choque, el humedecer puede satisfacer diversos requisitos de la fuerza del peso vacío del vehículo. La estabilidad del carretón del movimiento del estilo de la serpiente se mejora usando el transporte lateral de goma. El modo de frenado adopta una sola unidad de freno lateral con la función parqueada, que hace la estructura del acuerdo del carretón más y del funcionamiento de frenado más confiables.

 

El carretón es simple en la estructura, confiable en la fuerza, fácil actuar y mantener, más versátil, también podría ser utilizado para los vehículos ferroviarios de la construcción con la función y la estructura similares.

 

Datos técnicos principales del carretón RTHZ15 del vehículo de la ingeniería del carril:

Indicador 1435m m
Carga del árbol 16t
Peso de vicia 5.4t
Distancia entre ejes fija 2000m m
Velocidad corriente máxima 85km/h
Diámetro de la rueda Ø920mm

 

Alto carretón del Railcar de la capacidad de carga para la ingeniería del carril/el vehículo de la limpieza del túnel 0

 

 

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Alto carretón del Railcar de la capacidad de carga para la ingeniería del carril/el vehículo de la limpieza del túnel 2

 

 

 

 

 

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Ms. Rhea

Teléfono: 86-15051716108

Fax: 86-512-82509835

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