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Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón

Certificación
China Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd. certificaciones
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Comentarios de cliente
Railteco es fabricante ferroviario profesional del árbol, hemos cooperado para más no se fundó de dos años y ningún problema de la calidad. Creo que Railteco será siempre mi socio comercial después de diez o veinte años.

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Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón

Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón
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Ampliación de imagen :  Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Railteco
Número de modelo: Y25Lsd1-k
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: un pcs
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: Embalaje estándar de Railteco
Tiempo de entrega: 4 meses después del anticipo
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad de la fuente: De acuerdo con el requisito de cliente

Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón

descripción
Nombre: Carretón Y25 del carro ferroviario Carga del árbol: 22.50t
Peso de vicia: ≤4.7t Velocidad corriente (máxima): 120km/h
Diámetro de ruedas: Ø920mm Base de rueda: 1800m m
Alta luz:

carretón de tres pedazos

,

carretón del railcar

Carretón ferroviario del indicador estándar del carretón del carro del carretón del carretón Y25 para el carro del coche del transporte de mercancías por ferrocarril

 

Descripción del carretón Y25 del carro ferroviario:

Esta clase de carretón está disponible ser utilizado en el indicador ferroviario de 1435m m. Se solicita carros de nuevo-fabricación y de mantenimiento. La carga del árbol es 22.5t y la velocidad de funcionamiento es 120km/h. El carretón consiste en el wheelset, la caja de árbol, el dispositivo de la suspensión, el marco del carretón, el aparejo de freno básico, el dispositivo carga-proporcional y el etc.

 

El marco del carretón es una fabricación soldada con autógena con el carácter de la alta velocidad de la construcción y del peso unspring bajo. Adoptando pivote superficial esférico, el área de contacto entre pivote del carretón y la carrocería se agranda. La carga regularmente se distribuye, y la capacidad de entregar la fuerza longitudinal y transversal se fortalece. Adoptando el sistema de suspensión de primaveras de dos niveles de la tiesura, la inmovilidad vertical del carro de la vicia se mejora, así que ambos el carro de la vicia y carro cargado están con funcionamiento dinámico excelente. Adoptando los dispositivos de Lenoir, el requisito de diversa fuerza que humedece de la vicia y el carro cargado se satisface preferiblemente. Adoptando el freno de bloque, los actos a ambos lados de cada rueda, la eficacia del freno se mejoran y se reduce el desgaste del bloque. Adoptando el dispositivo de pesaje, el ajuste automático de la fuerza del freno de la vicia y la situación cargada del carro se alcanza.

 

Datos técnicos principales del carretón Y25 del carro ferroviario:

Indicador 1435m m
Carga del árbol 22.5t
Peso de vicia ≤4.7t
Base de rueda 1800m m
Velocidad de funcionamiento (máxima) 120km/h
Diámetro de ruedas Ø920mm

 

 

Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón 0

Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón 1

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Marco soldado con autógena carretón ferroviario de la fabricación de la carga del indicador estándar del carretón 3

 

 

Contacto
Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.

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